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motoazada

Submitted by Anonymous on Fri, 17/09/2010 - 16:05

Lanzamiento de la nueva motoazada de Honda

Honda presenta la nueva motoazada FG320. Se trata de una versión mejorada respecto a la anterior FG315, agotada ya desde finales de primavera y que no tiene continuidad para la próxima campaña, de acuerdo a las diferentes aportaciones que hemos recibido de todos nuestros distribuidores y usuarios.

Así pues, la nueva motoazada FG320 viene equipada con el motor Honda GX160, embrague
mecánico y una transmisión mecánica “heavy duty” atornillada que incorpora un protector de cárter en la parte inferior para mayor seguridad. También cuenta con correa reforzada, filtro de aire con baño de aceite y sujeción de las fresas reforzada.

Submitted by Anonymous on Tue, 07/09/2010 - 11:41

Honda presenta la nueva motoazada FG320

Se trata de una versión mejorada respecto a la anterior FG315, agotada ya desde finales de primavera y que no tiene continuidad para la próxima campaña, de acuerdo a las diferentes aportaciones que hemos recibido de todos nuestros distribuidores y usuarios.

Así pues, la nueva motoazada FG320 viene equipada con el motor Honda GX160, embrague mecánico y una transmisión mecánica “heavy duty” atornillada que incorpora un protector de cárter en la parte inferior para mayor seguridad. También cuenta con correa reforzada, filtro de aire con baño de aceite y sujeción de las fresas reforzada.

Submitted by Anonymous on Wed, 28/04/2010 - 12:30

Motoazada a batería, potencia y cuidado al medio ambiente

Para aquellos propietarios de tierras que se preocupan por el medio ambiente, Husqvarna lanza al mercado la primera motoazada que funciona con batería. El rendimiento que se obtiene con la motoazada TB 1000 es el mismo que cualquier otra a gasolina de su clase, pero sin ruido ni emisiones. Además, supone una alternativa a la dependencia de la gasolina y a las fluctuaciones de precio del petróleo, resultando una máquina más económica.

De diseño ergonómico, el manillar tiene mangos suaves y prácticos mandos de arranque, parada y marcha atrás. Gracias a su diseño compacto, es una motoazada muy ligera, lo cual facilita su uso, transporte y almacenamiento.

Submitted by Anonymous on Tue, 20/10/2009 - 10:20

La primera motoazada que funciona con gas

Honda inicia la venta en Japón de su primera motoazada propulsada con gas. Se trata del modelo Pianta FV200, una pequeña motoazada muy fácil de utilizar que funciona con cartuchos de gas butano, en lugar de utilizar gasolina. De momento, esta revolucionaria motoazada sólo puede adquirirse en Japón, donde ha sido muy bien acogida entre el público. La compañía está estudiando su próxima comercialización en Europa.

Equipa de serie una caja de transporte con ruedas integradas que ayuda a mantener limpia la zona donde la guardaremos mientras no se utiliza, a la vez que facilita su transporte. Su motor emite un 10% menos de CO2 que un motor de gasolina equivalente.